Carbon-Sattelstützen sind leicht, komfortabel und sensibel — und genau deshalb verlangt ihr Wechsel etwas Fingerspitzengefühl. Ich habe es schon oft gemacht, sowohl planvoll in der Werkstatt als auch unterwegs mit minimalem Werkzeug. In diesem Artikel zeige ich dir meine erprobte Methode, wie...
Viele Hobbyfahrer*innen und ambitionierte Radsportler*innen fragen mich: Kann man die anaerobe...
Als leidenschaftliche Rennrad- und Gravel-Fahrerin habe ich im Schwarzwald schon viele Runden...
Als begeisterte Rennrad-, Gravel- und Mountainbike-Fahrerin teste ich regelmäßig Reifen, weil...
Wadenkraft spielt eine überraschend große Rolle, wenn es um steile Anstiege geht. Ich habe selbst...
Nach rund 5000 km auf einem gebrauchten SRAM Rival-Gruppensatz wollte ich es genau wissen: Wie...
Warum Trainingsdaten für Hobbyfahrer relevant sindAls leidenschaftliche Rennrad- und...
Warum bergab fahren mehr Können verlangt als bergaufBergab fahren wirkt auf den ersten Blick oft wie Belohnung: Schwerkraft übernimmt, Puls sinkt, Tempo steigt. Doch genau hier lauern viele Risiken. In meinen Jahren als Rennradfahrerin und Gravel- sowie MTB-Enthusiastin habe ich mehrmals erlebt, wie kleine Technikfehler, schlechte Linienwahl oder falsches Bremsen in einem Sturz enden können....
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Als leidenschaftliche Radfahrerin und Technik-Fan habe ich unzählige Reifen tubeless montiert — oft unterwegs, manchmal im Wohnzimmer mit einem Trick oder zwei. Auf Hkbikeparts versuche ich stets, praxisnahe Lösungen zu liefern. Hier zeige ich dir eine Methode, wie du tubeless ohne Kompressor einziehen kannst, übersichtlich in 6 einfachen Schritten. Ich beschreibe dabei Werkzeuge, Tricks,...
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Schlamm fressen oder schlammscheu: das war die Frage, die ich mir gestellt habe, als ich eine Reihe deutlich günstigerer Tubeless‑Reifen für Gravel und Mountainbike in die Testbahn geschickt habe. Viele Hersteller versprechen Grip und Zuverlässigkeit, doch wie schlägt sich die preiswerte Konkurrenz, wenn die Strecke in eine braune, klebrige Brühe verwandelt wird? Ich habe Reifen zwischen...
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Als aktive Rennradfahrerin und Trainerin in eigener Sache habe ich viele Trainingspläne ausprobiert — und genau deshalb teile ich hier einen praktisch erprobten 8‑wöchigen Powerplan, mit dem ich selbst und viele Fahrerinnen und Fahrer aus meinem Umfeld wiederkehrend gute Resultate erzielt haben: realistische Steigerungen der FTP im Bereich von etwa 10–15 % (je nach Ausgangslevel). Ich...
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Als leidenschaftliche Fahrerin habe ich schnell gelernt: Bergfahren ist weniger Glückssache als gezieltes Training. Mit gezielten, smarten Intervalleinheiten lässt sich der Bergfokus im Training innerhalb weniger Wochen deutlich verbessern. In diesem Artikel teile ich meine Praxiserfahrungen, konkrete Trainingspläne, Fehler, die du vermeiden solltest, und Tools, die mir geholfen haben —...
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Hügeliges Terrain stellt mich immer wieder vor die gleiche Frage: Wie finde ich eine Schaltungsauslegung, die genug Untersetzung für steile Rampen bietet, gleichzeitig aber nicht mit unnötigem Gewicht oder einer überladenen Übersetzungsvielfalt belastet? Nach Jahren auf Rennrad, Gravel und MTB habe ich gelernt, dass es keine Universallösung gibt – aber ein paar einfache Prinzipien und...
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Als begeisterte Radfahrerin und Testerin von Komponenten habe ich unzählige Ketten gesehen, die deutlich früher ihre Lebenszeit erreicht hatten, weil grundlegende Wartungsfehler begangen wurden. Eine abgenutzte Kette wirkt sich nicht nur auf die Schaltperformance aus — sie beschleunigt auch den Verschleiß von Kassette und Kettenblättern und kann teure Folgekosten verursachen. Hier teile ich...
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Ich nehme euch mit auf eine meiner liebsten Schotterrunden in der Eifel — eine Strecke, die viele unterschätzen: technisch nicht überfordernd, aber abwechslungsreich, landschaftlich schön und mit netten Einkehrmöglichkeiten. Die Route eignet sich hervorragend für Gravelbikes oder fürs leichte Mountainbike, ist aber auch mit einem gut bereiften Rennrad machbar, wenn ihr etwas...
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Als leidenschaftliche Rennradfahrerin, Gravel- und MTB-Enthusiastin habe ich in den letzten Jahren unzählige Stunden auf unterschiedlichsten Schuhen verbracht. Bei langen Renndistanzen – sei es ein 150‑km-Klassiker, ein Gran Fondo oder ein Etappenrennen – stellt sich immer wieder dieselbe Frage: Was ist wichtiger, maximale Steifigkeit für die Kraftübertragung oder eine komfortorientierte...
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Als leidenschaftliche Gravel- und Rennradfahrerin bekomme ich oft die Frage: „Wie finde ich ein gutes Gravelbike, wenn mein Budget bei unter 1500 Euro liegt?“ Ich kenne das gut – selbst als Tester und Blogger bei Hkbikeparts muss ich oft abwägen, wo man Kompromisse eingeht und worauf man auf keinen Fall verzichten sollte. In diesem Artikel teile ich meine persönlichen Erfahrungen,...
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