Gebrauchte Powermeter sind eine hervorragende Möglichkeit, mit begrenztem Budget in die Wattwelt einzusteigen. Ich habe selbst mehrere gebrauchte Einheiten von Stages und Favero (Assioma) getestet und weiß, wo die typischen Fallstricke liegen. In diesem Artikel teile ich meine persönlichen Prüf- und Einstellroutinen, damit du verlässliche Wattwerte bekommst und gängige Messfehler eliminierst.
Was du vor dem Kauf prüfen solltest
Bevor du einen gebrauchten Powermeter kaufst, prüfe diese Punkte — sie entscheiden oft über Zuverlässigkeit und Lebensdauer:
- Zustand der Elektronik und Gehäuse: Risse, Korrosion oder Feuchtigkeitsschäden sind Warnsignale.
- Seriennummer und Kompatibilität: Kontrolliere, ob die Einheit zur Kurbel/Speedplay/Innenlager deines Bikes passt.
- Akkustand bzw. Batterietyp: Stages nutzt Knopfzellen oder wiederaufladbare Akkus (je nach Modell). Favero Assioma haben integrierte Akkus mit Ladeport — frage nach verbleibender Akkulaufzeit.
- Firmware-Updates: Erkundige dich, ob der Verkäufer noch Zugang zum Profil hat oder die Firmware updaten kann (bei Favero ist die Utility-App hilfreich).
- Belege/Originalverpackung: Bei gebrauchten Pedalen ist eine originale Ladestation/ Aufbewahrung praktisch, aber nicht zwingend.
Bevor du losfährst: Grundchecks und Installation
Nach dem Einbau gehe ich systematisch vor. Diese Schritte brauchen nur wenige Minuten, sparen aber später Stunden nervigen Fehlersuchens:
- Mechanisches Spiel eliminieren: Drehmoment der Kurbelbefestigung und Pedale nach Herstellervorgabe anziehen. Lose Schrauben führen zu Messfehlern.
- Sauberkeit: Kontakte, Podcast-Ports und den Bereich um die Messzellen säubern. Schmutz und Salz verursachen Fehlmessungen.
- Sensor-Ausrichtung: Bei Favero Pedalen: Pedalachsen korrekt einschrauben und an beiden Seiten gleichmäßig montieren. Bei Stages (Kurbelarm-Powermeter): korrekte Position auf der Kurbel und feste Schraube.
- Koppelung: Powermeter per ANT+/BLE mit dem Radcomputer koppeln — alte, doppelte Einträge löschen, damit keine falschen Profile geladen werden.
Kalibrierung und Nullabgleich (Zero Offset)
Ein regelmäßiger Nullabgleich ist bei Stages & Favero essenziell. Ich mache ihn vor jeder Fahrt, wenn die Temperatur stark gewechselt hat oder nach dem Wechsel der Batterie/Akku:
- Rad auf eine ebene Fläche stellen, Kurbel in Ruheposition (bei Favero: Pedale entlastet halten).
- Im Radcomputer das Powermeter auswählen und die Funktion „Kalibrieren“ oder „Zero Offset“ starten.
- Bei Favero: über die Favero Utility App oder den Computer die Nullstellung bestätigen; die App zeigt oft den Offset-Wert an.
Wenn die Offset-Werte stark abweichen oder sich beim selben Messpunkt stark verändern, ist das ein Hinweis auf ein Problem (Lockere Teile, Feuchtigkeit, defekte Messzelle).
Temperaturdrift verstehen und kompensieren
Temperaturschwankungen verändern die Messwerte — das gilt besonders für gebrauchte Powermeter. Meine Regeln:
- Nach längerem Warmfahren nochmals kalibrieren. Viele PMs stabilisieren sich erst nach 10–20 Minuten.
- Bei starkem Temperaturwechsel (z. B. von Garage nach winterlicher Fahrt) öfter Nullabgleich durchführen.
- Stabile Messumgebung prüfen: Bei sichtbarer Kondensation Gerät nicht verwenden, bis es trocken ist.
Besonderheiten Stages (einseitig vs. beidseitig)
Stages liefert häufig nur linke Seitenmessung (single-sided). Das ist kein Problem, wenn du die typische Leistungsbilanz deines Körpers kennst, sonst entstehen falsche Gesamtwerte:
- Wenn du ein Modell mit nur linkem PM hast, nutze die Korrekturfunktion im Radcomputer (z. B. Multiplikator für total power basierend auf deinem Links/Rechts-Anteil).
- Vergleich mit einem zweiten Referenz-Powermeter oder einem Smarttrainer hilft, deinen Bilanzfaktor zu bestimmen.
- Auf Verschleiß achten: Der Stages-Arm ist mechanisch exponiert — Risse an der Kurbelinnenseite vorher anschauen.
Besonderheiten Favero Assioma (Pedal-Powermeter)
Favero-Pedale sind sehr beliebt, liefern meist unkomplizierte, verlässliche Werte — aber auch sie haben Fehlerquellen:
- Pedale sollten komplett eingeschraubt sein, ohne übermäßiges Spiel in der Achse. Spiel erzeugt unlineare Messwerte.
- Firmware über die Favero Utility App aktuell halten — viele Bugs und Kompatibilitätsprobleme wurden über Updates gelöst.
- Beim Reinigen darauf achten, keine Flüssigkeit in die Ladeöffnung zu bekommen.
Vergleichstabelle: Stages vs. Favero (Kurzüberblick)
| Aspekt | Stages | Favero Assioma |
|---|---|---|
| Montage | Kurbelarm, oft einfach | Pedale, einfache Montage, universell |
| Messart | Oft einseitig (bei günstigeren Modellen) | Beidseitig (bei Duo/Pro-Modellen) |
| Wartung | Weniger Elektronikzugang | Aufladbarer Akku, Port beachten |
| Fehlerquellen | Kurbelwackeln, Schrauben | Pedalspiel, Dreck an Achse |
Praktischer Verifikations-Workflow
So teste ich gebrauchte PMs Schritt für Schritt auf Zuverlässigkeit:
- Statische Kalibrierung durchführen (Zero Offset).
- Kurze, gleichmäßige Sprints auf einer flachen Strecke: Schauen, ob die Leistungsspitzen reproduzierbar sind.
- 10–20 Minuten konstanter Power (z. B. 200 W) — beobachte Drift. Schwankt der Wert mehr als ±3–5 % dauerhaft, ist das kritisch.
- Vergleich mit einem Smarttrainer oder einem anderen Powermeter (wenn möglich): Relative Abweichungen über verschiedene Intensitäten prüfen.
- Bei auffälligen Abweichungen: Mechanische Checks, Firmware-Updates, erneute Kalibrierung. Wenn das nicht hilft: Verkäufer kontaktieren oder Rückgabe erwägen.
Software, Logs und Datenauswertung
Nutze die Hersteller-Apps (Favero Utility, Stages Link/Stages Power) und deinen Radcomputer (Garmin, Wahoo) zusammen mit Plattforms wie TrainingPeaks oder GoldenCheetah. Wichtige Punkte:
- Protokolliere Offset-Werte, Temperatur und Akkustand bei Tests.
- Exportiere .FIT-Dateien und vergleiche durchschnittliche Werte und Normalized Power über identische Intervalle.
- Achte auf sprunghafte Ausreißer in den Daten — sie deuten oft auf Funkabbrüche oder kurze mechanische Fehler hin.
Was tun, wenn die Messwerte weiterhin unzuverlässig sind?
Wenn alle Checks nichts bringen:
- Letzte Maßnahme: Firmware neu aufspielen (bei Favero über die App möglich) oder Werksreset (wenn angeboten).
- Kontakt zum Hersteller suchen: Viele Probleme lassen sich per Support klären — besonders dann, wenn es bekannte Hardware-Revisionen gibt.
- Im Zweifel zurückgeben oder in Reparatur geben. Manchmal ist der Aufwand günstiger als ein dauerhaft falscher Powermeter.
Mit diesen Routinen habe ich schon mehrere gebrauchte Stages- und Favero-Einheiten so eingestellt, dass sie verlässliche Wattwerte lieferten. Wichtig ist Geduld und systematisches Vorgehen: Oft steckt kein schwerer Defekt dahinter, sondern nur eine schlecht kalibrierte oder mechanisch nicht perfekte Montage. Fahr ruhig ein paar Testkilometer und vergleiche — nur datengetriebene Entscheidungen bringen dich zu verlässigen Ergebnissen.
